近期，中國船舶集團有限公司旗下多家單位捷報頻傳：武昌造船交付18500噸成品油/化學品船5號船，批量造船能力再上新臺階；七一一所下屬齊耀科技研制的我國首套大型液化天然氣（LNG）運輸船深冷再液化裝置成功裝船，實現從內河到遠洋的應用突破；重慶裝備接連中標中海油系統節能優化總包項目和多個管道增壓蒸汽壓縮機項目，拓展石化節能市場。
武昌造船
4月21日，武昌造船為希臘Athenian Sea Carriers公司建造的18500噸成品油/化學品船5號船正式交付。該船采用甲醇/LNG雙燃料Ready設計，配備6.6KV高壓岸電系統與無人機艙，滿足最新IMO III排放要求和EEDI第三階段能效標準，是綠色、智能、高效的新一代海上運輸利器。截至目前，該系列10艘船舶已成功交付5艘，充分展現了武昌造船在中小型化學品船領域的批量建造實力與精益管理水平。
七一一所
齊耀科技研制的1.5噸/時LNG船深冷再液化裝置，在江南造船成功吊裝至17.5萬立方米大型LNG運輸船，標志著我國在遠洋船舶LNG蒸發氣處理領域實現關鍵裝備國產化突破。目前，齊耀科技已形成覆蓋內河、江海聯運到遠洋船的全場景深冷再液化裝置產品矩陣，正加快推進兼容未來燃料體系的蒸發氣管理技術研究。
重慶裝備
中海油系統節能優化總包項目，涵蓋設計、設備提供、調試安裝等全流程，采用江增重工自主研發的高速高效汽輪機，改造后水泵運行效率提升超8.5%，循環水系統綜合能耗降低22%，預計年節電837萬度、年減碳超3100噸。
多個管道增壓蒸汽壓縮機項目，包含提供“一大一小”（20T+10T）兩臺壓縮機方案，可助力實現能源梯級利用和高效增值；提供單軸兩級雙懸臂離心式蒸汽壓縮機方案，可實現乏氣深度回收與工藝優化。
| 責 編：周 芒
| 一 審：鄺展婷
| 二 審：項 麗
| 三 審：甘豐錄
| 來 源：武昌造船/七一一所/重慶裝備
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