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沖刺四季度|29艘!中船集團外高橋造船超額完成年度交船目標(biāo)
來源:中國船舶集團有限公司     日期:2025-12-03    字體:【大】【中】【小】

  12月1日,中船集團旗下外高橋造船為挪威Frontline公司建造的15.8萬噸蘇伊士型原油船“SEA POLARIS(海洋北極星)”號正式簽字交付,為該公司全年交船任務(wù)畫上了圓滿句號。至此,2025年外高橋造船順利交付29艘船舶,累計270.65萬載重噸,超額完成7艘。

  外高橋造船2025年交付船型涵蓋11.4萬噸阿芙拉型成品油船19艘(含1艘全球首艘風(fēng)帆助推型)、15.8萬噸蘇伊士型原油船2艘、汽車運輸船(PCTC)7艘,以及7000TEU集裝箱船1艘。

  ▼ 油船節(jié)拍高效領(lǐng)跑

  油船作為外高橋造船近年來承接的主營產(chǎn)品之一,目前已建立起穩(wěn)定高效的批量建造節(jié)拍。以11.4萬噸阿芙拉型成品油船為代表的系列船型,碼頭周期成功控制在78天左右,出塢到試航周期壓縮至40-45天。2025年,該公司共交付阿芙拉型成品油船19艘,累計交付量預(yù)計占全球船隊9.98%,其中包括全球首艘風(fēng)帆助推阿芙拉型成品油船。

  ▼ PCTC首船即創(chuàng)紀(jì)錄

  除油船外,外高橋造船在PCTC建造領(lǐng)域同樣捷報頻傳。面對PCTC新船型,從首制船的攻堅克難,到系列船的批量高效,外高橋造船成功實現(xiàn)了PCTC新船型建造能力跨越。該公司建造的首制8600車雙燃料PCTC一舉創(chuàng)下船塢、碼頭“雙100天”建造周期行業(yè)新紀(jì)錄。在9000車PCTC系列船上,成功穩(wěn)定了“雙80天”的先進建造節(jié)拍。

  ▼ 郵輪效率躍升20%

  截至目前,第二艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·花城號”實際進度超前于計劃,工程總進度超88%,全船貫通、起浮等關(guān)鍵節(jié)點年內(nèi)均已高質(zhì)量完成,整體建造效率較首制船提升20%,為后續(xù)系統(tǒng)調(diào)試與出塢作業(yè)打下堅實基礎(chǔ)。項目正朝著2026年3月出塢、5月底試航、年底前交付的目標(biāo)全力沖刺。

| 記 者:錢 平
| 通訊員:彭維一/彭 程
| 責(zé) 編:方 浩
| 一 審:曹山泉
| 二 審:項 麗
| 三 審:甘豐錄
| 來 源:外高橋造船